A KTEL (KTEL S. A., görögül: ΚΤΕΛ Α.Ε.) regionális egyesülésének hálózata, amely a távolsági buszhálózatot üzemelteti Görögországban. Jelenleg 53 cég működik mintegy 4000 autóbusszal. Az utasforgalom 80%-át lefedik.
A KTEL a Kiná Tamía Ispráxeon Leoforíon (Κοινά Ταμεία Εισπράξεων Λεωφορείων, az állami buszok bevételi alapja) rövidítése.
Hasonlóan az izraeli Eggedhez, szinte monopolhelyzetben van. Jelenleg a KTEL státuszának megszüntetéséről folynak tárgyalások, hogy nagyobb versenyt lehessen biztosítani.
Az autóbuszok kis mértékben csomagot és postát is szállítanak, főleg távoli vidékekre, erre a célra kompokat is igénybe vesznek. Kisvárosokban és vidéki területeken a KTEL helyi menetrend szerinti járatokat is biztosít. A turisztikai régiókban az egyes KTEL cégek is kínálnak egynapos túrákat.
A KTEL eredetileg a Biamax által Görögországban gyártott Mercedes autóbuszokkal rendelkezett, mikor Görögország EK-csatlakozását követően a helyi termelés megszűnt és a különböző szövetkezetek más típusokat is alkalmazni kezdtek. A KTEL buszok általában türkiz és krémszínűek. Kivételt képeznek a KTEL Thessaloniki buszai, amelyek narancssárga-krémes festést használnak. Két KTEL buszpályaudvar található Athénban, a Kifissou sugárúton és a Liossion Avenue-n. Mindkettő helyére új buszpályaudvar épül.
Rodoszon a KTEL központi buszmegállója a MANDRAKI, közvetlen a Néa Agorá (Új piac) mögött van.
A KTEL központi buszmegállója előtt van a RODA központi buszmegállója is ami lehetővé teszi az átszállást a rodoszi nyugat-keleti utasforgalomban.

Forrás:
Nagyrészben a Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Kép: Pjotr Mahhonin – A feltöltő saját munkája, CC BY-SA 4.0 via Wikimedia